Meglepetés fejlesztésre készül a MÁV: érkezik a nyomkövető rendszer!

Fotó: MTI / Máthé Zoltán - A drónnal készült légi snitt a hóval borított Rákospalota-Újpest vasútállomásról, mely 2024. november 22-én készült.

Műholdas nyomkövető egységekkel szereli fel a Magyar Államvasutak Zrt. azokat a járműveit, amelyek többek között a pályahálózat, a biztosítóberendezések és felsővezetékek üzemszerű működtetésének biztosításában vesznek részt - közölte az erre a célra kiírt pályázatot megnyerő i-Cell hétfőn az MTI-vel.

A szoftvercég hivatalos nyilatkozata alapján a MÁV döntése, hogy műholdas nyomkövető egységeket integrál a pályakarbantartási és -felújítási feladatokat ellátó járműveibe, nem csupán a fejlesztések terén hoz előrelépést, hanem jelentős gazdaságpolitikai előnyöket is hordoz magában.

Eddig csupán a személy- és teherszállító járművek, valamint mozdonyok világában alkalmaztak ilyen technológiákat, melyek lehetővé teszik a vonatok valós idejű helyzetének és sebességének térképen való nyomon követését, s emellett az adatok folyamatos elemzését is. Ezzel kapcsolatban emlékeztettek, hogy ez a fejlődés új lehetőségeket nyithat meg a közlekedés biztonságában és hatékonyságában.

Farkas Károly, az i-Cell operatív elnöke a legfrissebb kommünikéjében kifejtette, hogy az új, saját fejlesztésű szolgáltatás jelentős lépést jelent a járműpark hatékonyabb menedzselésében. E rendszer lehetővé teszi, hogy a MÁV saját térinformatikai platformjára könnyedén átemeljék az adatokat, ahol azokat részletesen elemezhetik. Ennek eredményeként a MÁV szakemberei bármikor, akár egyszerre is nyomon követhetik az üzemeltetés alatt álló járműveket, ami nemcsak a munkálatok tervezhetőségét és átláthatóságát növeli, hanem a szükséges erőforrások, például daruk, munkagépek, gépláncok vagy karbantartó személyzet időben és helyben történő hatékony megszervezését is lehetővé teszi - tette hozzá a szakember.

Mindez időben és költségekben is jelentős megtakarítást hoz, elősegítve a MÁV gazdaságosabb és hatékonyabb működését.