"Az EU számára létrejött egy jelentős kármentő megállapodás, melyben sikerült elérni a 15%-os alapvámot."

Hónapok hosszú tárgyalásai után vasárnap este Skóciában végre megszületett az a kereskedelmi keretmegállapodás, amely az Egyesült Államok és az Európai Unió (EU) között jött létre. A megállapodás értelmében Washington 15%-os importvámot vezet be a legtöbb EU-ból érkező termékre, ami mindössze a fele annak a tarifának, amelyet Donald Trump nemrégiben említett. A megállapodás másik fontos eleme, hogy az EU 600 milliárd dolláros befektetést tervez az Egyesült Államokban, valamint 750 milliárd dollár értékben vásárol energiahordozókat és fegyvereket Amerikából.

A megállapodás lehetőséget teremt arra, hogy elkerüljük a két szövetséges ország közötti esetleges kereskedelmi konfliktusok kirobbanását.

- idézte a Reuters Ursula von der Leyent, az Európai Bizottság elnökét, a Donald Trumppal folytatott skóciai tárgyalásokat követően. Az amerikai elnök ennél sokkal pátoszosabban beszélt, szerinte "ez a valaha megkötött legnagyobb megállapodás". Úgy vélte, hogy a kontraktus, amely meghaladja a Japánnal aláírt 550 milliárd dolláros egyezséget, bővíti majd a transzatlanti hatalmak közötti kapcsolatokat. Von der Leyen hozzátette, hogy a 15 százalékos vámot "átfogóan" alkalmazzák. Később újságíróknak úgy fogalmazott: "ez a legjobb, amit elérhettünk."

"Nagy kereskedelmi megállapodás született a világ két legnagyobb gazdasága között, és ez nagy dolog. Hatalmas dolog. Stabilitást és kiszámíthatóságot hoz majd"

- Kérlek, add hozzá a saját stílusodat a mondandómhoz - kérte.

Megszületett a megállapodás: Donald Trump az Európai Unióval szemben csupán 15 százalékos importvámmal sújtja az árukat.

A Reuters jelentése szerint a keretmegállapodás számos kérdést, köztük a szeszes italokra vonatkozó illetékeket, megoldatlanul hagy. Ez a téma korábban komoly vitákat generált mindkét fél között. Ahogy a Népszava is beszámolt róla, a francia pezsgőgyártók a piacaik drámai összeomlásával riogattak, amennyiben a 30%-os vám, amelyet fenyegetésként emlegettek, életbe lépett volna. A most bejelentett tarifa ugyan fele a korábban Trump által javasolt mértéknek, de a francia borászok és pezsgőgyártók számára aligha jelentene örömhírt, ha ez a vám is bevezetésre kerülne.

Kínos helyzetbe kerültek a francia pezsgőgyártók, akiknek most komoly kihívásokkal kell szembenézniük. A globális piacon egyre erősebb a verseny, miközben a hagyományos módszereik és a márkaértékük is próbára tétetik. Az új trendek, a változó fogyasztói ízlés és a fenntarthatósági elvárások mind hozzájárulnak a szektor feszültségeihez. Az iparág szereplőinek most innovatív megoldásokra és kreatív marketingstratégiákra van szükségük ahhoz, hogy megőrizzék pozíciójukat a pezsgő világában.

Friedrich Merz, a német kancellár, örömmel üdvözölte a megállapodást, hangsúlyozva, hogy ezzel sikerült elkerülni egy olyan kereskedelmi konfliktust, amely komoly csapást mérhetett volna Németország exportorientált gazdaságára és autóiparára. A német autógyártók, köztük a Volkswagen, a Mercedes és a BMW, különösen érintettek voltak a jelenlegi 27,5%-os amerikai vámtarifa következtében, amely az autók és alkatrészek importjára vonatkozik.

hogy a megállapodott 15%-os alapilleték Európában sokak szemében még mindig túlzottan magasnak minősül, különösen, ha figyelembe vesszük az eredeti célkitűzéseket, amelyek a kölcsönös vámmentesség elérésére irányultak. Bernd Lange, az Európai Parlament nemzetközi kereskedelmi bizottságának elnöke hangsúlyozta, hogy a vámok mindenképpen egyensúlytalanságot idéznek elő a piacon. Azonban nem is érdemes elfeledkezni arról,

hogy az EU által az Egyesült Államok számára elkülönített jelentős beruházások valószínűleg kizárólag a blokk saját költségére valósulnak meg, ami semmiképpen sem előnyös megosztás.

Több szakértő, aki a Reutersnek nyilatkozott, hangsúlyozta, hogy bár megszületett a keretmegegyezés, Trump fenntartja magának a jogot, hogy a jövőben emelje a vámokat, amennyiben az európai országok nem teljesítik a befektetési kötelezettségeiket. Egy magas rangú amerikai kormánytisztviselő vasárnap este szintén figyelmeztetett erre a lehetőségre. Néhány véleményformáló pedig meglehetősen egyoldalúnak ítéli meg a létrejött megállapodást, és arra hívják fel a figyelmet, hogy

A vasárnapi megállapodás valójában csupán egy politikai nyilatkozat, amelynek szintje magas, de nem pótolja a részletesen kidolgozott kereskedelmi szerződést. Ez a helyzet pedig magában rejti azt a kockázatot, hogy a végrehajtás során különböző értelmezések léphetnek fel.

- ahogyan azt az Egyesült Államok és Japán közötti megállapodás aláírását követően azonnal nyilvánvalóvá vált.

Jelenlegi állapot szerint a vámok széles körben érvényesek a különböző termékekre, ideértve a félvezetőket és a gyógyszereket is, azonban akadnak kivételek. Az Egyesült Államok például továbbra is érvényben tartja az acélra és alumíniumra vonatkozó 50%-os vámot. Von der Leyen is javasolta, hogy a felek folytassák a tárgyalásokat ebben a témában.

Szerinte figyelemre méltó előrelépés, hogy egyik fél sem alkalmaz vámot a repülőgépekre és azok alkatrészeire, bizonyos vegyi anyagokra, generikus gyógyszerekre, félvezető eszközökre, valamint egyes mezőgazdasági termékekre és természeti erőforrásokra, beleértve a kritikus nyersanyagokat is. Hozzátette, hogy folyamatosan azon fáradoznak, hogy újabb termékeket is bevonjanak ebbe a kedvezményes körbe.

Hogy mennyit ér ez itthon, az Kína hatásán is függ.

Összességében, az előzetes információk alapján elmondható, hogy az alapvám mértéke az EU számára komoly kármentő megállapodás

- mondta a Népszavának Bod Péter Ákos közgazdász, a Magyar Nemzeti Bank korábbi elnöke. A nulla százalékos vámszint reálisan egyszerűen nem volt elérhető, a 30 százalék nagyon kellemetlen és fájdalmas következményekkel járt volna - tette hozzá. Így viszont egy elfogadható kompromisszum született.

Rávilágított arra, hogy mivel keretmegállapodásról beszélünk, a "kisbetűs szakasz" tartalma és a részletek megfogalmazása kulcsfontosságú lesz. Ez fogja meghatározni az egyezség sikerességét. Ugyanakkor, hogy pontosan fel tudjuk mérni, milyen szintű megállapodásról van szó, időre van szükség. Nem csupán a részletek tisztázása a lényeg - folytatta -, hanem az is, hogy más országok és régiók milyen feltételek mellett tudnak majd hasonló tárgyalásokat folytatni Washingtonnal.

Van rá lehetőség, hogy ennél is hátrányosabb megállapodások jöjjenek létre, ami azt jelenti, hogy az EU végül versenyelőnyhöz juthat.

- tette hozzá.

A kérdésre, hogy a megállapodás milyen közvetett lehetőségeket kínálhat a magyar gazdaság számára, a válasz az volt: jelenleg inkább Kínától, mintsem az Egyesült Államoktól függ. Számos termék várhatóan kiszorul az amerikai piacról, ami azt jelenti, hogy a gyártók világszerte új célpiacokat fognak keresni – ezek pedig elkerülhetetlenül összecsapnak az uniós árukkal. Ez a helyzet komoly kereskedelmi versenyt generál. Amennyiben az európai gyártók és az EU tárgyalói sikerrel veszik fel a harcot a kínai versenytársakkal, és új piacokat találnak, az közvetve a magyar feldolgozóipar számára is kedvező lehetőségeket teremt. Mindazonáltal ez még a jövő kérdése, és a Unió, benne a magyar iparral, egy rendkívül erős ellenféllel néz szembe – tette hozzá.

A korábbi riogatás után méltányos kereskedelmi importvámban egyezett meg Washington és TokióMinden héten vámháború